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一、轴承的设计与选用
齿轮泵设计要考虑其寿命。齿轮泵报废的大多数情况是因为轴承损坏所致。目前较为理想的轴承材料是SF型复合材料,它是以钢板为基体,烧结铜网为中间层,以塑料(填充四氟己烯、改性聚甲醛)为摩擦面的润滑材料。
二、端面间隙问题
液压系统齿轮泵在使用中常因内泄漏增加、容积效率下降、压力下降而报废。齿轮端面泄漏占总泄漏量的75%~80%。因此,合理的端面间隙至关重要。
齿轮泵
三、工艺原因
为齿轮泵前、后端盖之间的合理间隙,齿轮泵的加工和装配重要。齿轮两端面与孔轴芯线的垂直度误差不能超过0.01mm,且装在轴上后,其轴向应处于浮动状态。为装配后两轴的相互位置,在加工前后两轴承孔时,中心距误差不应超过0.03mm。另外,输入轴端断裂也是常见现象。为此掌握好轴的热处理工艺,使其具有的强度和硬度,又具有较高的抗冲击韧性,防止其断裂。
四、材料和组件的合理选用
为齿轮泵在运行中具有合理的间隙与配合,相关材料的是重要的性能指标。选用合理的材料和适当的热处理工艺很重要。油封漏油也是常见的报废原因,因此要选用材质好的油封,同时在加工装配时注意油封与衬套的配合要牢固。
齿轮泵
五、安装使用
正确的安装和合理使用齿轮泵,对于延长液压系统齿轮泵的使用寿命也很重要。齿轮泵输入轴颈与电动机轴连接时,同轴度误差不能超过0.01mm。切记不能用带连接。另外应根据泵使用说明书选用合适的液压油,且在齿轮泵入口处加过滤器,根据液压系统的工作环境定期过滤、更换液压油。